Récemment, le « MV KAIXUAN », premier paquebot de croisière hybride diesel-électrique naviguant sur le fleuve Yangtze et équipé de groupes électrogènes marins Weichai 8WH20, a effectué son voyage inaugural à Chongqing. Cette réalisation constitue une nouvelle référence écologique pour la stratégie « Yangtze électrifié » et offre aux touristes, nationaux comme internationaux, une expérience de croisière alliant loisirs et bien-être.

  Avec un tonnage brut de 17 000 tonnes, une longueur de 149,99 mètres et une largeur de 22 mètres, le paquebot « MV KAIXUAN » est le premier navire de croisière de luxe hybride diesel-électrique sur le Yangtze, doté d"un système de propulsion plus écologique, plus silencieux et plus efficace. Parallèlement, le navire intègre profondément les caractéristiques de la culture Bashu, créant ainsi le premier « jardin mobile sur l"eau » du Yangtze, offrant aux passagers un espace d"expérience raffiné dédié à la culture du Sichuan.

  Quatre groupes électrogènes marins Weichai 8WH20 de 1 500 kW chacun fournissent une puissance efficace et fiable, couvrant l"intégralité des besoins énergétiques du navire et de ses équipements.

  Le produit intègre la technologie de rampe commune haute pression et d"injection directe, associée à une unité de contrôle électronique (ECU) développée par Weichai. Sa pression d"injection extrêmement élevée et son contrôle précis permettent une réduction significative de la consommation de carburant, optimisant ainsi les coûts opérationnels de transport maritime ; Les composants essentiels ont fait l"objet de tests d"endurance complets pour garantir une fiabilité maximale.

  Retour client : les produits Weichai sont appréciés pour leur sobriété, leur respect de l"environnement, leur faible niveau sonore, leur confort, ainsi que pour la facilité d"utilisation et d"entretien, sans oublier la qualité du service après-vente.

  À ce jour, plusieurs navires de croisière fluviaux équipés de motorisations Weichai sont en service sur le Yangtze, tels que le « Yangtze III », le « Century Jiangshan Rushi » et le « Yangtze Yunfan », tandis que plusieurs autres unités sont actuellement en construction.