Motorisation pour autocar de ligne WEF110

Adaptabilité de la motorisation : puissance nominale de 112 kW, utilisant des technologies de contrôle de haute précision en charge dynamique rapide et régime stabilisé, délivrant une puissance robuste et une réponse précise, capable de gérer en toute sérénité les situations typiques des autocars, telles que le démarrage en côte à pleine charge, la croisière à haute vitesse et le fonctionnement prolongé.

Efficacité et économie : utilisant une conception optimale de pile à combustible haute performance et un contrôle synergique du BOP, l'efficacité maximale atteint 62 %. Les performances sur l'ensemble de la plage de fonctionnement sont excellentes, réduisant significativement la consommation d'hydrogène par kilomètre et aidant les entreprises de transport à optimiser leurs coûts.

Fiabilité et durabilité : conception modulaire intégrée, testée rigoureusement dans des conditions variées, garantissant une durée de vie système supérieure à 30 000 heures. Compatible avec un démarrage à froid à -30 °C, il s'adapte parfaitement aux besoins d'exploitation interrégionale multi-climats, répondant pleinement aux exigences de fonctionnement stable, intensif et de longue durée des autocars tout au long de l'année.

Sécurité et confort : surveillance et gestion intégrées à plusieurs niveaux de la sécurité hydrogène, électrique et thermique, avec diagnostic de panne et avertissement en temps réel ; Zéro émission et sans pollution, en phase avec la transition vers un transport passager écologique.