Moteur diesel marin série WD10

Sécurité et fiabilité

Structure de palier principal du bloc-cylindres en forme de cadre, garantissant une haute rigidité structurelle et des performances de sécurité élevées.

Système de refroidissement par eau à double circulation (interne et externe) ; possibilité d'équiper le moteur d'un collecteur d'échappement à chemise d'eau pour prolonger la durée de vie du moteur diesel ; intervalle de révision générale de 12 000 h.

Puissance élevée

Réserve de puissance importante, avec une réserve de couple atteignant 20 % à 35 %.

Configuration optimisée incluant une pompe d'injection haute pression, un turbocompresseur et des injecteurs, assurant une accélération rapide et une vitesse de croisière élevée du navire.

Économie et efficacité énergétique

Optimisation des systèmes d'admission et d'alimentation en carburant pour élargir la plage de fonctionnement économique du moteur diesel.

Faible consommation de carburant dans les conditions de service courantes, avec une consommation spécifique minimale de 195 g/kW•h.

Confort et protection de l'environnement

Conception renforcée des composants clés pour réduire les vibrations et le niveau sonore du produit.

Conforme à la norme d'émission IMO Tier II.

Haute praticité

Ajout d'un mode « tempête » garantissant le maintien en service du moteur lors de conditions maritimes critiques.

Parc machine important, disponibilité assurée des pièces de rechange et facilité de maintenance.