Moteur pour camion minier rigide 16M33

Consommation de carburant globale inférieure de 7 % par rapport aux produits concurrents, réduisant les coûts d'exploitation.

Bloc-cylindres en fonte haute résistance et pistons en acier, intervalle de révision majeure de 20 000 h, intervalle d'entretien de 500 h.

Refroidissement double circuit haute et basse température, fonctionnement stable garanti sur une plage de température de -50 °C à 50 °C.

Haut niveau de sérialisation, de standardisation et de modularité des produits, avec un taux de modularité de 90 % pour l'ensemble du moteur.