Moteur pour chargeuse WP4.6N

Excellente performance motrice : conception axée sur le couple élevé à bas régime pour une accélération vive et une productivité accrue. Le couple maximal atteint 624 N·m, garantissant une puissance suffisante dans toutes les conditions de travail.

Économie de carburant : l'utilisation d'un système à rampe commune haute pression assure une haute pression d'injection et une pulvérisation fine du carburant. La consommation spécifique minimale est inférieure de 5 g/kW·h par rapport à la concurrence, réduisant ainsi efficacement les coûts d'exploitation.

Haute fiabilité : le moteur WP4.6N bénéficie d'un bloc-cylindres renforcé de type « tunnel » et d'une culasse monobloc renforcée. Il a cumulé 20 000 heures de tests d'endurance dans diverses conditions, assurant une longévité exceptionnelle et une fiabilité robuste.

Adaptabilité supérieure : le moteur présente une excellente polyvalence, répondant aux exigences d'utilisation entre -25 °C et 50 °C ainsi qu'à une altitude de 4 000 mètres. Sa conception modulaire facilite les opérations de maintenance.

Confort acoustique : l'optimisation des stratégies de pré-injection et de post-injection (MAP) permet de réduire significativement le bruit de combustion. De plus, le carter de distribution placé à l'arrière contribue à une réduction supplémentaire du bruit, améliorant ainsi le confort de conduite.