Moteur pour machine de récolte WP13

Configuration haut de gamme et faible taux de défaillance : équipé d'un filtre à air à double cartouche en papier prolongeant les intervalles d'entretien ; efficacité de pré-filtration supérieure à 93 %, réduisant les coûts d'utilisation pour le client. Utilisation d'un système à rampe commune haute pression BOSCH permettant un contrôle précis du débit d'injection, une pression de carburant stable, une atomisation uniforme, un remplissage optimal du moteur et un appariement optimisé du système d'alimentation, améliorant ainsi le rapport de puissance, avec des mesures de protection et de correction système à plusieurs niveaux pour accroître la fiabilité et la sécurité du moteur.

Précision de l'injection et faible consommation : structure à 4 soupapes par cylindre assurant un appariement optimal des systèmes d'admission, d'échappement et de combustion, réduisant ainsi les émissions. Technologie à rampe commune haute pression BOSCH augmentant la pression d'injection pour un contrôle flexible du débit et du calage de l'injection, permettant d'atteindre de faibles niveaux d'émissions et de consommation.

Faibles vibrations et nuisances sonores : structure de palier principal du bloc-cylindres en forme de cadre garantissant une haute résistance et un fonctionnement silencieux du moteur. Utilisation d'un système à rampe commune haute pression BOSCH assurant une pression de carburant stable, réalisant des injections multiples pour une combustion plus complète, réduisant les vibrations et le bruit de la machine, et améliorant ainsi le confort global.