FS4E200-2E

Intégration moteur + électronique de puissance + réducteur + boîte à 4 rapports ; conception monobloc à double arbre intermédiaire avec actionneur de passage intégré pour une fiabilité accrue.

Ensemble compact, coût réduit et haute valeur ajoutée.

Carter en alliage d'aluminium, poids réduit, haute densité de couple.

Denture entièrement hélicoïdale avec profil en tonneau et rectification des engrenages pour un faible niveau sonore.

Lubrification forcée par pompe à huile intégrée au carter avant auxiliaire pour une lubrification optimale.

Large plage de rapports avec différentes options disponibles pour s'adapter à toutes les conditions d'exploitation.