CVTFV3A110

Rapport de transmission continûment variable, plage de vitesse de -30 à +/-50 km/h, forte capacité en côte, efficacité de transmission élevée.

Opération simplifiée, amélioration de 30 % de l'efficacité opérationnelle et réduction de 10 % de la consommation de carburant.

Système de contrôle électronique hautement adaptatif, incluant la transmission intégrale intelligente, le réglage de la vitesse du véhicule, la gestion du régime moteur, le régulateur de vitesse et des stratégies de passage de rapports adaptatives, etc.

Contrôle de sécurité actif incluant l'aide au démarrage en côte, le freinage assisté et l'assistance au désenlisement.

Unité de prise de force (PTO) à trois régimes indépendante de la vitesse du véhicule.

Commutation libre entre les modes manuel, automatique et PTO.

Inversion de marche dynamique et fluide.

Haute fiabilité, stabilité et confort.