C7

Montée et descente facilitées, sécurité et efficacité : conception à deux portes (avant et centrale) pour des flux de passagers rapides, augmentant l'efficacité opérationnelle. Disposition avec large couloir au-dessus de l'essieu avant pour une circulation fluide des passagers ; Structure sans marche à l'intérieur du véhicule, réduisant de plus de 50 % les risques d'accidents liés aux chutes, pour des trajets en toute sérénité.

Plancher plat, accès de plain-pied : la conception à plancher plat permet un accès direct, idéal pour les personnes âgées, les enfants et les personnes à mobilité réduite, favorisant une accessibilité universelle au cœur de la ville.

Porte-à-faux nul, espace optimisé, capacité accrue : la structure à porte-à-faux arrière nul étend la zone à plancher plat, offrant un espace intérieur plus généreux pour accueillir davantage de passagers aux heures de pointe, tout en conciliant confort de transport et efficacité opérationnelle.