V6

Structure à semi-capot pour une sécurité renforcée en cas de collision : la conception du châssis à semi-capot absorbe efficacement l'énergie lors d'un choc frontal, offrant un niveau de protection supérieur aux occupants.

Châssis tout acier, batteries logées en partie basse, protection anti-feu supérieure : le châssis tout acier assure une robustesse durable, tandis que le positionnement bas des batteries abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité ; Conjugué à d'excellentes propriétés ignifuges, cet ensemble constitue une barrière de sécurité renforcée pour les transports à énergie nouvelle.

Limitation à 100 km/h pour une mobilité urbaine efficace : la vitesse maximale limitée à 100 km/h permet une circulation optimale sur le réseau urbain, tout en garantissant un service de transport public rapide et fiable.