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产品概述
由WP6H的6.22L升级至6.8L，家族化设计，提升动力性和竞争力，进排气分开结构，适配性强；功率覆盖124-190kW，EGR、SCR技术路线并存，适配20t级挖掘机
产品优势
低油耗：进排气分开设计，提升充气效率，优化燃烧，提升经济性，低燃油消耗率189 g/kW·h。
优异的NVH性能：后置齿轮室，低速比轮系，进一步降低振动和噪声，比竞品低2-3dB(A)。
动力强劲：扭矩提升到1050N·m。
外观升级：家族化设计，油路、线路更加顺畅美观。
产品规格
备注：产品参数及图片仅供参考；如有变动，不另行通知。
型谱表
|
型号 |
额定功率/转速(kW/rpm) |
最大扭矩/转速(N·m/rpm) |
排量(L) |
排放标准 |
技术路线 |
适配车型 |
气门数 |
用途 |
型式 |
进气方式 |
|
WP7HG175E440A |
129/2300 |
800/1300-1500 |
6.8L |
中国非道路四阶段 |
EGR+DOC+DPF |
21-22t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG190E470 |
140/2000 |
900/1300-1500 |
6.8L |
中国非道路四阶段 |
DOC+DPF+SCR+ASC |
21-22t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG218E470 |
160/2000 |
1000/1300-1500 |
6.8L |
中国非道路四阶段 |
DOC+DPF+SCR+ASC |
23-26t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG258E470 |
190/2000 |
1050/1300-1500 |
6.8L |
中国非道路四阶段 |
DOC+DPF+SCR+ASC |
26-28t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG169E303 |
124/2000 |
810/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage ⅢA |
CR |
21t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG190E303 |
140/2000 |
900/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage ⅢA |
CR |
21-22t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG190E471 |
140/2000 |
900/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage ⅢB |
DOC+DPF+SCR+ASC |
21-22t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG218E471 |
160/2000 |
1000/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage ⅢB |
DOC+DPF+SCR+ASC |
23-26t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG258E471 |
190/2000 |
1050/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage ⅢB |
DOC+DPF+SCR+ASC |
26-28t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG190E670 |
140/2000 |
900/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage Ⅴ |
DOC+DPF+SCR |
21-22t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG218E670 |
160/2000 |
1000/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage Ⅴ |
DOC+DPF+SCR |
23-26t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
|
WP7HG258E670 |
190/2000 |
1050/1300-1500 |
6.8L |
欧洲Stage Ⅴ |
DOC+DPF+SCR |
26-28t挖掘机 |
4 |
挖掘机 |
直列6缸、四冲程 |
增压中冷 |
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