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Moteurs de production d'électricité
Adaptés aux centres de données, stations de base de communication, systèmes de secours commerciaux, centrales électriques continues, etc.
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Recherche intelligente de produits
Systèmes de motorisation
Énergies multiples pour répondre à tous les scénarios
Moteur
Nouvelle énergie
Fournir une gamme complète de solutions électriques pour le fonctionnement stable du monde
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Adaptés aux centres de données, stations de base de communication, systèmes de secours commerciaux, centrales électriques continues, etc.
更多 02
Fournir une alimentation fiable pour les sources d'énergie de secours et principales
更多 03
Large adaptabilité pour répondre aux besoins d'équipement de divers segments industriels
更多 04
Équipements de production d'électricité à haute efficacité, à faible teneur en carbone et respectueux de l'environnement
更多 Véhicules et équipements complets
Couvrant les véhicules commerciaux, les équipements agricoles, les équipements de transport maritime, la logistique intelligente, etc.
Embarcación oficial CB2280
Ce navire est une vedette rapide à bouchain vif, en alliage daluminium, dotée dun pont principal continu et dun abri complet. Il est équipé de deux moteurs diesel sterndrive assurant la propulsion et le pilotage. Le navire se distingue par une navigation stable, intégrant une conception axée sur léconomie dénergie et la vitesse. Ce navire est une unité officielle à haute vitesse destinée à la navigation en eaux intérieures de classe B, principalement utilisée pour la surveillance de lenvironnement hydrologique, lapplication de la loi et la gestion.
Embarcación oficial CB6300
Ce navire est une unité moderne de surveillance des pêches, principalement dédiée aux patrouilles dans la zone économique exclusive (ZEE) de 200 milles marins, à la gestion de la pêche étrangère et à lassistance en mer. La coque adopte un design à étrave élancée et poupe en V, avec une structure principale en acier et une superstructure en alliage daluminium, classée pour la navigation en zone glaciaire de classe B. Le système de propulsion est de type classique à trois moteurs, trois hélices et trois safrans, équipé dailerons stabilisateurs pour améliorer la tenue à la mer. Doté dun pont principal continu et de deux niveaux de roof, sa conception allie lautorité nécessaire aux missions de police maritime à dexcellentes performances en termes de vitesse, de stabilité et dinsubmersibilité, répondant aux exigences de navigation en zone côtière.
Embarcación oficial CB2210
Ce navire est un nouveau patrouilleur côtier de classe 20 mètres à construction composite acier-aluminium. Il est principalement chargé de missions dapplication de la loi maritime, de maintien de lordre pour la sécurité de la navigation, dorganisation des secours en mer, de prévention et de contrôle de la pollution des eaux, ainsi que de lenquête et du traitement des accidents de navigation.
Embarcación oficial CB1650
Ce navire est une unité monocoque à pont unique avec une coque à bouchains vifs ; Il est équipé dune propulsion bimoteur in-board/out-board avec deux hélices ; La coque principale et le pont sont fabriqués en alliage daluminium de qualité marine.
Lancha rápida CB660
Ce navire est destiné à une navigation en eaux intérieures de classe A et est entièrement fabriqué en PRV (plastique renforcé de verre) ; Le pont est équipé dun revêtement antidérapant et lintérieur est doté dun plancher en plastique haute résistance ; il est propulsé par un moteur hors-bord essence importé, permettant datteindre une vitesse de croisière à pleine puissance de 42 km/h. Il sagit dune embarcation dintervention rapide pour la navigation intérieure.
Lancha rápida CB910
Ce navire est destiné à la navigation côtière nationale ; il est entièrement fabriqué en PRV, son pont est muni dun revêtement antidérapant, et son intérieur dispose dun plancher en plastique haute résistance. Il est équipé dun moteur hors-bord essence importé et dun groupe électrogène de fabrication locale. Sa vitesse à pleine puissance peut atteindre 40 km/h ; cest un patrouilleur rapide conçu pour la navigation en mer.
Lancha rápida CB630 (abierta)
Ce navire est destiné à la navigation en eaux intérieures de classe A et peut être utilisé pour le tourisme et les excursions. Ce navire est une unité monocoque à pont unique avec une carène planante à bouchains vifs ; Il est propulsé par un moteur hors-bord essence avec transmission par arbre unique ; sa vitesse en eau calme est dau moins 53 km/h, le classant parmi les embarcations rapides.
Bote de asalto CB598
Le canot pneumatique 598 est une embarcation de planing rapide en PRV, destinée à la navigation en eaux intérieures de classe A, principalement utilisée pour le sauvetage et le transport de matériel en eaux calmes. La coque est robuste, stable et résistante à la corrosion, dotée dune structure longitudinale et dune conception à compartiments étanches assurant une réserve de flottabilité conforme aux normes de sécurité en cas dimmersion totale. Ce navire est équipé dun moteur hors-bord essence de 60 ch, avec un poste de pilotage arrière facilitant la commande manuelle, et peut accueillir 12 personnes.
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